ساخت پک باتری سفارشی · تهران باتری

ساخت باتری لیتیومی گلف کارت، خودروی برقی و لیفتراک

گلف کارت، خودروهای برقی شهرک‌ها و هتل‌ها، لیفتراک و تراکتورهای کشنده سال‌ها با باتری‌های سنگین سرب‌اسیدی کار کرده‌اند که آب‌ریزی، شارژ طولانی و افت ولتاژ در سربالایی دارند. پک لیتیوم فسفات با سل منشوری، شارژ سریع، ولتاژ پایدار تا انتهای دشارژ و ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ سیکل عمر دارد و هیچ نگهداری دوره‌ای نمی‌خواهد. پک را برای ولتاژ و جریان کنترلر شما و در ابعاد محفظهٔ باتری فعلی طراحی می‌کنیم.

مشخصات رایج گلف کارت و لیفتراک

ولتاژ رایج
۴۸ ولت (16S)، ۶۰ ولت (20S) و ۷۲ ولت (24S)
ظرفیت رایج
۱۰۰ تا ۳۰۰ آمپرساعت
BMS
پرجریان ۱۵۰ تا ۳۰۰ آمپر با پیش‌شارژ و ارتباط CAN/RS485
سل
منشوری LiFePO4 گرید A ۱۰۰ و ۲۸۰ آمپرساعت

طراحی آنلاین پک باتری

مشخصات را وارد کنید؛ آرایش سری و موازی، وزن، ابعاد، BMS و شارژر مناسب همین‌جا محاسبه می‌شود و با یک کلیک برای کارشناس ارسال می‌شود.

حداکثر ابعاد فضای نصب (اختیاری، میلی‌متر)

پیکربندی پیشنهادی

16S1P 51.2 V 100 Ah

لیتیوم فسفات (LiFePO4)، ۵٬۱۲۰ وات‌ساعت، ۳۶٫۴۳ کیلوگرم

آرایش
16S1P
۱۶ سل منشوری ۱۰۰Ah
ولتاژ نامی
51.2 V
شارژ کامل ۵۸٫۴، قطع ۴۰ ولت
ظرفیت
100 Ah
۵٬۱۲۰ وات‌ساعت
جریان پیوستهٔ مجاز
100 A
بار شما ۸۰ آمپر (۰٫۸C)
وزن تقریبی
36.43 kg
با BMS، نیکل و عایق
ابعاد تقریبی
308×280×225 mm
طول × عرض × ارتفاع
BMS پیشنهادی
16S / 100 A
LiFePO4
شارژر پیشنهادی
58.4 V / 30 A
حدود ۳٫۸ ساعت شارژ کامل
۱۶ سل، هر رنگ یک گروه موازی (۱ سل)، ۱۶ گروه سری

اعداد برآورد مهندسی با سل‌های رایج بازار است؛ طراحی نهایی، انتخاب برند سل و قیمت بعد از بررسی کارشناس اعلام می‌شود.

ثبت سفارش ساخت این پک

مشخصات بالا خودکار پیوست می‌شود. کارشناس ما طراحی را بررسی و قیمت و زمان ساخت را اعلام می‌کند.

کاربرد
گلف کارت و لیفتراک
شیمی
LiFePO4
سل
منشوری ۱۰۰Ah
آرایش
16 سل — 16S1P
ولتاژ نامی
51.2V
ظرفیت
100Ah
انرژی
5120Wh
جریان پیوسته
80A
BMS پیشنهادی
16S 100A
ابعاد تقریبی
308×280×225mm
وزن تقریبی
36.43kg
تعداد پک
1
بسته‌بندی
شرینک PVC
شارژر
لازم است — 58.4V / 30A
BMS هوشمند
خیر

جایگزینی باتری سرب‌اسیدی گلف کارت با لیتیوم

گلف کارت ۴۸ ولت معمولاً شش باتری ۸ ولت یا چهار باتری ۱۲ ولت سرب‌اسیدی دارد؛ پک ۵۱٫۲ ولت لیتیوم فسفات جایگزین مستقیم آن‌هاست، تا ۷۰ درصد سبک‌تر و تقریباً تمام ظرفیتش قابل استفاده است. کنترلر خودرو تغییری نمی‌کند اما شارژر باید پروفایل لیتیوم فسفات داشته باشد.

در خودروهای پرجریان، BMS با مدار پیش‌شارژ (Pre-charge) لازم است تا خازن‌های کنترلر هنگام روشن شدن جرقه و جریان هجومی ایجاد نکنند.

لیفتراک و وسایل صنعتی

در لیفتراک و تجهیزات انبار، شارژ فرصتی (شارژ کوتاه در زمان استراحت) با لیتیوم فسفات بدون آسیب به باتری ممکن است و نیاز به باتری دوم و اتاق شارژ را حذف می‌کند. وزن پک در لیفتراک‌های کوچک نقش وزنهٔ تعادل دارد و در طراحی لحاظ می‌شود.

پرسش‌های پرتکرار

باتری لیتیومی گلف کارت چقدر عمر می‌کند؟

با سل منشوری اصل و BMS مناسب ۲۰۰۰ تا ۴۰۰۰ سیکل کامل؛ در استفادهٔ روزانه معمولاً ۸ سال به بالا، چند برابر باتری سرب‌اسیدی.

برد گلف کارت با باتری لیتیومی چقدر می‌شود؟

گلف کارت چهارنفره حدود ۱۰۰ تا ۱۵۰ وات‌ساعت در هر کیلومتر مصرف دارد؛ پک ۵۱٫۲ ولت ۱۰۵ آمپرساعت (حدود ۵٫۴ کیلووات‌ساعت) بسته به بار و مسیر ۴۰ تا ۵۰ کیلومتر برد می‌دهد.

نمایشگر وضعیت باتری هم دارد؟

بله؛ BMS هوشمند درصد شارژ، ولتاژ هر سل و دما را روی نمایشگر یا اپلیکیشن بلوتوثی نشان می‌دهد و می‌تواند با کنترلر از طریق CAN ارتباط بگیرد.

مشخصات را نمی‌دانید؟

مدل دستگاه یا عکس باتری فعلی را بفرستید؛ کارشناسان ما ولتاژ، ظرفیت و جریان مناسب را برایتان مشخص می‌کنند.